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为什么很多人说有插混才算真b级?

如果你现在正在考虑购车或换车,我要给你一个建议,这个建议可能会让你感激我!先跟你讲一个真实的例子。我的一位同事在2023年11月时,换掉了他开了十年的燃油车,改乘第四代i-mmd插混系统的全新雅阁e:phev。用了一个月后,他对我显摆说这车怎么怎么好。

一开始我并不以为意,但后来我坐了几次他的车,才发现他所说的一点也不夸张。全新雅阁e:phev作为b级车电动化领域的翘楚,它的优势非常明显:首先,作为一款插电混动车型,加满一箱油可以跑1000公里,这种长续航能力赋予了它足以面对任何长途旅行。而且,它还可以随意切换补能方式,相比传统油车,更有灵活性。其次,日常用车成本显著降低。全新雅阁e:phev在设计和用料上趋向小巧轻量化,虽然车身尺寸有所缩小,但这种减重带来的效果却非常明显,车辆效能显著提升,同时能耗却进一步降低。

我的同事告诉我,以前开燃油车,每个星期要加满一箱油,一个月下来至少要花1500块油钱。但换成插混车型后,加一次油就够开一个月以上,用车成本大幅下降。

它得益于第四代i-mmd插电混动系统突出的技术优势和高效的能量管理系统,全新雅阁e:phev打破了人们对传统插混车型有电和没电状态下性能差异的行业认知,真正实现了“有电没电快省稳不变”。这也是为什么很多人说“有插混才算真b级”、“搭载插混才能跟得上时代”的原因。毕竟,像全新雅阁e:phev这样的插混车型,从消费者角度来看,非常实用。所以,如果你在考虑购买新车或者换车,不妨考虑一下这款优秀的插电混动车型。


标签: 雅阁 e:PHEV

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